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Linearführung DSZS-P

Funktion: 

Der Führungskörper besteht aus einem Aluminium Rechteckprofil, in dem zwei Schienenführungen integriert sind. Der daran, auf vier Laufwagen gelagerte Führungsschlitten wird über einen umlaufenden Zahnriemen verfahren. Neuartig ist hierbei, dass der Zahnriemen in einen zentrisch angeordneten Antriebsblock umgelenkt wird. Dadurch wird eine enorme Kompaktheit in Bezug auf die Gesamtlänge des Systems erreicht. Die Antriebszahnscheibe hat standardmäßig eine Kupplungsklaue. Über eine Spannvorrichtung im Lagerstück ist ein einfaches Nachspannen des Zahnriemens möglich. Die Öffnungen des Führungskörpers werden bis auf kleine seitliche Schlitze von einem Aluminiumprofil verschlossen. Das Abdeckprofil kann je nach Einbaulage eingestellt werden.

Vorteile zum Positioniersystem DSZS sind:
Die Anzahl verschleißbarer Komponenten wie Abdeckbänder und Gleitstücke wird reduziert, durch die entfallende Reibung lassen sich zudem kleinere Motoren verwenden. Das mit wenigen Schrauben fixierte Abdeckprofil erhöht zudem die Service- und Wartungsfreundlichkeit.

Beliebig, max. Länge DSZS 120P / 1600mm, DSZS 160P / 1800mm, DSZS 200P / 2000mm

Durch Gewindebohrungen im Führungsschlitten.

Über T-Nuten und Montagesätze. Die Linearachse ist mit jedem T-Nutenprofil kombinierbar.

Standardmäßig ist der Schlitten auf vier Laufwagen gelagert, die an einer zentralen Position gewartet werden können. Bei Verlängerung des Schlittens kann die Anzahl der Laufwagen erhöht werden.

HTD mit Stahlgewebeeinlage, spielfrei bei Drehrichtungswechsel, Wiederholgenauigkeit ± 0,1mm.

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