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Linearführung LSZ HP

Funktion: 

Zahnriemenantrieb | erhöhte Genauigkeit durch Fräsbearbeitung.

Der Führungskörper besteht aus einem Aluminiumvierkantprofil, welches vor der Montage plangefräst wird. An diesen Stellen geht das Eloxal verloren. Durch diese Bearbeitungen erreichen wir höchste Genauigkeiten am Positioniersystem und können feine Unebenheiten und Abweichungen entfernen.

Im Führungsprofil ist eine Schienenführung integriert, der daran gelagerte Führungsschlitten wird über einen innenliegenden umlaufenden Zahnriemen verfahren. An einer Stirnseite befindet sich die Zahnriemenumlenkung. In dieser wird standardmäßig eine Zahnscheibe mit zwei Kupplungsklauen verbaut. Gegenüberliegend an der Stirnseite befindet sich eine Lagerstückplatte mit einer Nachspannvorrichtung für den Zahnriemen.

Beliebig, max. Länge aus einem Stück 2.000 mm.

Über Gewindebohrungen

Über T-Nuten und Montagesätze. Die Linearachse ist mit jedem T-Nutenprofil kombinierbar.

Standardmäßig ist der Schlitten auf zwei Laufwagen gelagert, die an jeder Position nachgestellt und gewartet werden können. Über zwei Schmiernippel am Schlitten ist das Nachschmieren des Positioniersystems möglich.

HTD mit Stahlgewebeeinlage, spielfrei bei Drehrichtungswechsel,
Wiederholgenauigkeit ± 0,1mm.

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